液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液体是传递力和运动的介质，说到这里，我就想问一下大家为什么液压马达在低速会出现爬行的现象呢？如果大家对此不是很了解，下面我们大家就一起来看一下文章吧，期待大家的阅读。
一、为什么液压马达在低速会出现爬行现象？
1、摩擦力的大小不稳定，普通的摩擦力是伴随速度变大而变大的，但是在静止与低速区域运转的马达内部的摩擦阻力，当工作速度增大的时候不但没有增加，相反却减少，变成了阻力，另一方面，液压马达与负载是经过液压泊被压缩之后压力上升而被推动的。
2、泄漏量大小不稳定。液压马达的泄漏量并不是每个瞬间都一样的，它伴随转子运转的相位角度改变作周期性的波动，因为低速时候进入马达的流量比较小，泄漏所占有的比例就比较大，泄漏量的不稳定就会明显地干扰到马达工作的流量数值，因此是的转速的不稳定。
二、什么原因会让液压马达内漏，怎么来解决？
原因1：注塑机的射胶二板里面的传动轴太长、内花键小孔过浅或内花键和马达轴花键配合太紧，强行安装达后产生马达的壳体轴承被顶损，产生马达旋转困难，内漏异常。
解决办法：拆下电机，检查马达轴花键起刀位是不是有显著压痕，假如有压痕，表明射胶二板内的传动轴太长，依据实际的改短塑机传动轴，在传动轴里面花键前端增添一个倒角，也能够加厚射胶二板或在马达前端面5个安装小孔处垫上适当厚度的垫片，把马达垫离射胶二板一定的距离。修改塑机传动轴内花键孔尺寸直道和马达花键匹配为止。
原因2：塑机射胶二板里面传动类的轴上的平面推力轴承和锥面的轴承磨耗厉害，导致马达超荷工作、内漏异常。
解决办法：调换塑机传动轴上破坏的平面推力轴承和锥面类的轴承。【具体可参考《一文解答液压马达的优势特点》的相关内容】
关于，为什么液压马达在低速时会出现爬行的现象就给大家简单的介绍到这里，如果大家有其他的问题需要了解，那么大家可以在线联系我们的客服，我们的客服会及时的为您提供帮助，期待大家的阅读，感谢大家的支持。
